Schlagwort: Kurt Sigl

BEM: Scheuers Vorschlag zur Ladeinfrastruktur-Förderung ist “grotesk”

02. April 2019

Der Bun­desver­band eMo­bil­ität hat sich ver­wun­dert über die Forderung von Verkehrsmin­is­ter Andreas Scheuer geäußert, pri­vate Ladepunk­te mit einem Mil­liar­den-Betrag zu fördern. Der Ver­band ver­weist unter anderem auf rechtliche Unklarheit­en und beze­ich­net den Vorschlag deshalb als “grotesk”.

BEM-Pressemitteilung: Industrie benötigt strategische Klarheit bei Elektromobilität

BEM-Pressemitteilung: Industrie benötigt strategische Klarheit bei Elektromobilität

01. April 2019 / BEM-Pressemitteilung

Große Ver­wun­derung hat der neue Vorschlag von Bun­desverkehrsmin­is­ter Andreas Scheuer beim Bun­desver­band eMo­bil­ität aus­gelöst, wonach pri­vate Ladesta­tio­nen für Elek­troau­tos mit Steuer­mil­liar­den finanziert wer­den sollen.

Umweltverbände für CO2-Bepreisung im Verkehr

Umweltverbände für CO2-Bepreisung im Verkehr

25. März 2019

Bis Ende der Woche sollen sich die Mit­glieder der Nationalen Plat­tform Zukun­ft der Mobil­ität (NPM) auf Maß­nah­men für die Emis­sion­sre­duk­tion im Verkehr eini­gen. Die Arbeits­gruppe für Kli­maschutz im Verkehr kam am Mon­tag zu ihrer entschei­den­den Sitzung zusam­men. Wie aus dem Umfeld zu erfahren war, lagen Vertreter von Umweltver­bän­den und der Auto­bauer zulet­zt noch weit auseinander.

Ein Jahr Groko: 3 Themen, die die Zukunft von Millennials prägen — und was die Regierung dafür bisher getan hat

Ein Jahr Groko: 3 Themen, die die Zukunft von Millennials prägen — und was die Regierung dafür bisher getan hat

14. März 2019

Am 14. März 2018, also vor genau einem Jahr, startete die große Koali­tion. Zeit, eine kleine Zwis­chen­bi­lanz zu ziehen: Was hat die Bun­desregierung bish­er von ihren Zie­len aus dem Koali­tionsver­trag umge­set­zt oder zumin­d­est angepackt? Busi­ness Insid­er hat sich drei Bere­iche genauer angeschaut: Dig­i­tal­isierung, bezahlbares Wohnen und eMobilität.Beim Gespräch mit Ver­bandsvertretern wird schnell klar: Vom Ehrgeiz der neuen Bun­desregierung ist offen­bar nicht viel übriggeblieben.

eMobilConvention

eMobilConvention

SAVE THE DATE:  28. — 29. Mai 2019 / Fachkongress für Elektromobilität

Als Her­aus­ge­ber der Fachzeitschrift eMo­bilJour­nal ver­anstal­tet die ITM InnoTech Medi­en GmbH vom 28. — 29.05.2019 in Wies­baden die eMo­bil­Con­ven­tion — Der Fachkongress für Elektromobilität.

BEM-Kaminabend

BEM-Kaminabend

13. März 2019 / BEM-Präsi­dent Kurt Sigl mit Ste­fan Kühn, MDB Grüne

Auf dem gut besucht­en Kam­inabend in der Lounge vom MOA Hotel hat Johan­na Rein­hardt das Ride­Pool­ing von Clever Shut­tle vorgestellt. Kay Stuff hat den eAu­to-Ver­lei­her NextMove präsen­tiert und Chris­t­ian Lang berichtete über eine neue Form des mobilen Ladens bei Chargery.

Kurt Sigl über den Untergang des Diesels

Kurt Sigl über den Untergang des Diesels

 21. Feb­ru­ar 2019 / Inter­view mit Robin TV auf dem BEE Neu­jahrsemp­fang 2019

Auf dem Neu­jahrsemp­fang des Bun­desver­band Erneuer­bare Energien (BEE) hat sich BEM Präsi­dent Kurt Sigl mit Robin Schmid von Robin TV über die aktuelle Lage des Diesels in Deutsch­land unter­hal­ten, wie und wann die deutschen Her­steller endlich Elek­troau­tos auf den Markt brin­gen und neue Tech­nolo­gien im Bere­ich der Elek­tro­mo­bil­ität und der erneuer­baren Energien.

Diesel raus — eMotor rein — Paul Nutzfahrzeuge entdieselt die Republik

Diesel raus — eMotor rein — Paul Nutzfahrzeuge entdieselt die Republik

26. Feb­ru­ar 2019 / Robin Schmid mit Bern­hard Was­ner, Geschäfts­führer Paul Gruppe

Zum Paul eDay hat BEM-Medi­en­part­ner Robin.TV ein Video zur Ver­anstal­tung gedreht. BEM-Präsi­dent Kurt Sigl war eben­falls vor Ort.

Moderne Mobilität

Moderne Mobilität

Feb­ru­ar 2019 / Artikel erschienen in Mag­a­zin Smart Mobil­ität Feb­ru­ar 2019

Für eine ins­ge­samt erfol­gre­iche Mobil­itätswende gilt es, die poli­tis­chen und sozialge­sellschaftlichen Play­er auch weit­er­hin von der Notwendigkeit eines ziel­gerichteten, ambi­tion­ierten und schnellen Han­delns zu überzeu­gen. Auf­grund der schlecht­en Rah­menbe­din­gun­gen für eine Neue Mobil­ität sind wir von der gewün­scht­en Verkehr­swende in Deutsch­land lei­der noch weit ent­fer­nt. Anstatt durch klare poli­tis­che Vor­gaben und Rah­menbe­din­gun­gen notwendi­ge Inno­va­tio­nen in der deutschen Auto- und Zulieferindus­trie auszulösen und den unauswe­ich­lichen Struk­tur­wan­del poli­tisch mas­siv zu befördern, wird über die Aufwe­ichung von Umweltschutzvor­gaben ver­han­delt und eine Dieselum­rüs­tung vor­angetrieben, die in ihrer tat­säch­lichen Auswirkung absurd ist.

Wir brauchen möglichst wenig Regulierung

Wir brauchen möglichst wenig Regulierung

 21. Feb­ru­ar 2019 / Inter­view zur Debat­te: Die Inva­sion der eRoller

Mit Blick auf neue Elek­trokle­in­st­fahrzeuge fordert BEM-Präsi­dent Kurt Sigl »Exper­i­men­tier­felder, wie es sie in anderen Län­dern und in vie­len Großstädten auf der Welt längst gibt.« Hier soll­ten beste­hende Regelun­gen begrün­det außer Kraft geset­zt und dadurch eine tem­poräre Rechtssicher­heit geschaf­fen wer­den. Für Sigl ist auch klar, wo eKF fahren soll­ten — und wo nicht.

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