Kategorie: BEM-Pressemitteilungen

Berlin. 11. August 2017. Der Bun­desver­band eMo­bil­ität (BEM) hat im Dia­log mit seinen Mit­glied­sun­ternehmen einen umfassenden Forderungskat­a­log aus­gear­beit­et, der im Vor­feld der anste­hen­den Bun­destagswahl die notwendi­gen Schritte für eine erfol­gre­iche Verkehr­swende aufzeigt.

»Wir möcht­en damit konkrete Maß­nah­men ein­brin­gen, die in der kom­menden Leg­is­laturpe­ri­ode drin­gend umge­set­zt wer­den soll­ten. Wir erwarten, dass unsere Vorschläge als Diskus­sion­s­grund­lage in die poli­tis­che Arbeit der neuen Regierung ein­fließen wer­den. Denn wenn wir jet­zt nicht aktiv an der tat­säch­lichen Umset­zung ein­er Neuen Mobil­ität arbeit­en, wer­den wir erleben, dass sich auch die näch­sten Jahre keine ern­stzunehmende Mobil­itätswende ein­stellen wird«, so BEM-Präsi­dent Kurt Sigl.

Berlin. 17. Mai 2017. Bun­deskan­z­lerin Angela Merkel hat das Regierungsziel von ein­er Mil­lion Elek­troau­tos bis zum Jahr 2020 aufgegeben. Im Rah­men eines Frak­tion­skon­gress­es in Berlin erk­lärte sie, dass es im Moment so aussähe, als werde Deutsch­land das angestrebte Ziel nicht erre­ichen. Allerd­ings könne der Durch­bruch für den Elek­troantrieb sehr plöt­zlich kom­men. Daher müsse sich Deutsch­land weit­er auf die eMo­bil­ität vor­bere­it­en. »Damit ver­schafft Frau Merkel der deutschen Auto­mo­bilin­dus­trie erneut mehr Zeit, um endlich Elek­troau­tos in Serie auf die Straße zu brin­gen. Mit dieser kon­trapro­duk­tiv­en Aus­sage auf Kosten unser­er Zukun­ft schafft die Bun­deskan­z­lerin eine große Unsicher­heit inner­halb der Branche. Damit gefährdet sie mas­siv kün­ftige Arbeit­splätze in der deutschen Auto­mo­bilin­dus­trie«, kri­tisiert BEM-Präsi­dent Kurt Sigl.

Berlin. 06. März 2017. Am 15. Feb­ru­ar hat das Bun­desmin­is­teri­um für Verkehr und Infra­struk­tur die Förder­richtlin­ie Lade­in­fra­struk­tur für Elek­tro­fahrzeuge in Deutsch­land veröf­fentlicht. »Nach schi­er end­los­er Prü­fung hat die EU das deutsche Förder­pro­gramm für Lade­in­fra­struk­tur nun endlich genehmigt. Bis 2020 ste­hen ins­ge­samt 300 Mio Euro für den Auf­bau von 15.000 Ladesäulen bere­it. Förder­vo­raus­set­zung ist, dass die Ladesäulen öffentlich zugänglich sind und mit Strom aus Erneuer­baren Energien betrieben wer­den. Angesichts der immer noch sehr großen Lück­en inner­halb des bun­desweit­en Ladenet­zes ist das Bun­des­förder­pro­gramm grund­sät­zlich zu begrüßen«, so BEM-Präsi­dent Kurt Sigl.