26. Oktober 2018
eBikes haben längst den Straßenverkehr erobert. Jetzt kommen die eScooter dazu. Diese neuen kleinen Elektro-Tretroller sollen bis Ende 2018 eine offizielle Betriebserlaubnis für den Straßenverkehr bekommen. Dann dürfen sie bis zu 20 km/h fahren.
Oktober 2018 / »WELMO«
Zu hohe CO₂ — /Stickoxid- und Feinstaubbelastungen in Städten werden maßgeblich durch den Verkehr verursacht. Im Kontext des Energiewendegesetzes (EWG Bln) hat sich das Land Berlin im April 2016 dazu verpflichtet, bis zum Jahr 2050 die Kohlendioxidemissionen um mindestens 85 Prozent — bezogen auf das Basisjahr 1990 — zu reduzieren. Mit dem Förderprogramm »Wirtschaftsnahe Elektromobilität« legt die Berliner Senatsverwaltung für Wirtschaft, Energie und Betriebe (SenWiEnBe) nun eine Maßnahme auf, die kleinen und mittleren Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft Anreize bietet, auf elektrisch betriebene Fahrzeuge umzusteigen.
Oktober 2018
Mit einer Vielzahl neuer Aspekte, Mobilitätsformen und Akteure, die im Kontext der Elektromobilität und »Neuer Mobilität« auf den Markt drängen, kommt die Frage auf, ob der Automobilhandel weiter die Hauptrolle bei der Vermarktung von Elektrofahrzeugen einnehmen wird, oder ob ganz andere Partner, wie z.B. Energieversorger, dies auch können und wollen.
Elektroautos stoßen eine andere Logik von Energie und Mobilität an. Zentrale Branchenstrukturen weichen auf. Die Automobilbranche steht vor dem größten Umbruch ihrer Geschichte. Ist das Autohaus mit Zukunft dann noch das Autohaus, wie wir es heute kennen?
23. Oktober 2018
Dass Elektroautos ihren Strom aus dem öffentlichen Stromnetz beziehen, ist völlig normal. Dass sie ihn bei Bedarf aber auch wieder einspeisen, um das Stromnetz zu stabilisieren, ist in Deutschland ein Novum. Das Münchner Unternehmen The Mobility House, der Fahrzeugbauer Nissan und der Energieversorger Enervie haben nun in Hagen erstmals die Bereitstellung von Primärregelleistung durch einen Nissan LEAF vorgeführt. Dafür hat das Elektrofahrzeug in Kombination mit einer entsprechenden Ladesäule zunächst den nötigen Präqualifizierungsprozess durchlaufen. Anschließend wurde das Fahrzeug in ein größeres Batteriespeicher-Portfolio von Enervie integriert. Offiziell fungiert das Elektroauto mit der darin enthaltenen 40-Kilowattstunden-Batterie nun als Kraftwerk.
22. Oktober 2018
Die kleinen Fahrzeuge mit Elektroantrieb werden immer beliebter. Die Bundesregierung will sie bald zulassen, allerdings in engen Grenzen. In Städten wie San Francisco, Paris und Wien gehören Elektro-Tretroller schon zum Alltag. In Deutschland sollen sie bald auch zugelassen werden — allerdings plant die Bundesregierung deutlich strengere Regeln für die Fahrzeuge als andere Länder. Das geht aus einem Verordnungsentwurf des Bundesverkehrsministeriums hervor, der der HAZ vorliegt. In Kraft treten sollen die Regeln Ende 2018 oder Anfang 2019. Aus der Wirtschaft kommt jedoch scharfe Kritik.
Oktober 2018
Herr Sigl, warum setzen Sie sich mit dem BEM so vehement für den Ausbau der batteriebetriebenen Elektromobilität ein?
Weil wir überzeugt sind, dass Elektroautos mit Akkuantrieb eine wichtige und sehr effiziente Alternative zum Verbrennungsmotor sind, der aus unserer Sicht der Vergangenheit angehört. Ohne eine neue Mobilität wird es keine Verkehrswende geben. Insbesondere die Aufgabe des Eine-Million-Ziels durch die Bundesregierung halten wir für einen großen Fehler. Damit schafft man den Autoherstellern erneut Spielräume, um dem Thema Elektromobilität weiter auszuweichen.
16. Oktober 2018 / eMove360°
BEM-Präsident Kurt Sigl und Matthias Groher, Geschäftsführer des Instituts NEUE MOBILITÄT, waren gemeinsam mit BEM-Medienpartner Robin Schmid auf der eMove und haben viele spannende Gespräche auf dem Branchentreff geführt.
15. Oktober 2018
Unter eMobilisten ist Steyerbergs Umrüstertag längst kein Geheimnis mehr: Aus allen Teilen Norddeutschlands kamen am vergangenen Sonnabend eMobilisten zum Steyerberger Amtshof.
11. Oktober 2018 / GENIUS Award mit Christian Heep, Miriam Höller, Kurt Sigl und Robin Schmid
BEM-Medienpartner Robin Schmid auf der großen Bühne des Genius-Awards 2018 in der Classic Remise in Berlin. Gemeinsam mit Miriam Höller hat er die Moderation der Preisverleihung für die bemerkenswertesten Ideen im Bereich Neue Mobilität, Erneuerbare Energien, Elektromobilität, Apps, 5G-Netze und künstliche Intelligenz übernommen.
07. Oktober 2018
BEM-Präsident Kurt Sigl im entspannten Gespräch mit Andreas Haehnel. Unbedingt sehenswert..!
