Kategorie: Allgemeines

Zahl der Woche / 23.840 Ladepunkte…

11. Dezem­ber 2019 / Pressemel­dung BDEW Bun­desver­band der Energie- und Wasser­wirtschaft e. V.

…ste­hen eMo­bilis­ten im öffentlichen Raum zur Ver­fü­gung. Aktuell sind 23.840 öffentlich zugängliche Ladepunk­te im BDEW-Ladesäu­len­reg­is­ter verze­ich­net* – davon 15 Prozent Schnel­l­lad­er. Im Dezem­ber 2018 waren es noch rund 16.100 Ladepunk­te – das ist ein Zuwachs von fast 50 Prozent inner­halb eines Jahres.

Einladung zur Kia Smart Blue Innovation nach Hamburg am 28.01.2020

Einladung zur Kia Smart Blue Innovation nach Hamburg am 28.01.2020

SAVE THE DATE: 28. Jan­u­ar 2020 / Ham­burg / Holen Sie sich das Profi­wis­sen zur aktuellen eMo­bil­ität kom­pakt vor Ort

Der Bun­desver­band eMo­bil­ität lädt Sie gemein­sam mit Ihrem Kia-Part­ner her­zlich zur Smart Blue Inno­va­tion ein. Uns ist wichtig, möglichst ver­ständlich, prax­is- und lösung­sori­en­tiert über die Chan­cen, Möglichkeit­en und Her­aus­forderun­gen zum The­ma Elek­tro­mo­bil­ität zu informieren und über den Sta­tus Quo ins Gespräch zu kommen.
Aus diesem Grund freuen wir uns sehr über die Koop­er­a­tion mit Kia, um das For­mat zu nutzen, um für die Neue Mobil­ität zu begeis­tern, Hin­ter­grund­in­for­ma­tio­nen zu ver­mit­teln und Wis­senslück­en abzubauen. Denn am Ende ist das Ver­ständ­nis und die Akzep­tanz beim Kun­den der entschei­dende Baustein für eine erfol­gre­iche Mobil­itätswende. Mit ein­er inter­es­san­ten Mis­chung aus Fachvorträ­gen und Diskus­sion zur Neuen Mobil­ität freuen wir uns auf Ihren Besuch. 

BEM-Delegation zu Besuch in China-Repräsentanz

BEM-Delegation zu Besuch in China-Repräsentanz

02. Dezem­ber 2019 / Mit: Easen Kan­dasamy von WallBE, Andreas Ser­ra von Pro­mo­tor, BEM-Chi­na-Repräsen­tant Dr. Zhim­ing Huang, BEM-Vize-Präsi­dent Chris­t­ian Heep, VP Sec­re­tary Zheng Yu Ding, Willie Böh­ler vom Auto­haus und Mar­tin Stef­fan vom arrive Magazin

Besuch der diesjähri­gen BEM-Del­e­ga­tion zur Auto­mechani­ka Shang­hai 2019 bei unserem Chi­na-Repräsen­tan­ten Dr. Zhim­ing Huang vom Mit­glied­sun­ternehmen Zhi­da Tec. Mit pro­mo­tor, Cheil, FSE, wallbe, Auto­haus, arrive und COHAR. 

BEM-Delegation zur Automechanika Shanghai 2019

BEM-Delegation zur Automechanika Shanghai 2019

05. Dezem­ber 2019

BEM-Del­e­ga­tion zur Auto­mechani­ka Shang­hai 2019 mit Vize-Präsi­dent Chris­t­ian Heep, den Wis­senschaftlichen Beiräten Andreas Ser­ra und Michael Tschak­ert sowie Easen Kan­dasamy von WallBe zu Besuch bei einem der größten eBus-Her­steller Chi­nas. »Der Präsi­dent und die Geschäft­sleitung von Jiang­su Alfa Bus Co. Ltd. haben uns im ca. 150 Kilo­me­ter von Shang­hai ent­fer­n­ten Wuxi sehr fre­undlich emp­fan­gen und uns den Betrieb, die Her­stel­lung und die eBusse gezeigt. Wir haben eine weit­ere Koop­er­a­tion vere­in­bart und wer­den uns im Früh­jahr 2020 in Mai­land erneut tre­f­fen; dort betreibt Alfabus Europe u.a. bere­its erfol­gre­ich zwei 12-Meter eBusse in Koop­er­a­tion mit Arri­va Italia«.

Europa startet Aufholjagd bei eAuto-Batterien: EU-Kommission genehmigt Milliarden-Beihilfen

Europa startet Aufholjagd bei eAuto-Batterien: EU-Kommission genehmigt Milliarden-Beihilfen

09. Dezem­ber 2019 

Deutsch­land und Frankre­ich schieben mit Mil­liar­den­sum­men den Auf­bau ein­er Bat­teriepro­duk­tion an. Die bei­den Staat­en wollen das Geschäft nicht länger den Asi­at­en überlassen.

Bei Elektro-Förderung Retrofit nicht vernachlässigen

Bei Elektro-Förderung Retrofit nicht vernachlässigen

06. Dezem­ber 2019

Der Ver­band sieht in der Umrüs­tung älter­er Nutz­fahrzeuge auf Elek­troantrieb eine Chance zur CO2-Reduk­tion, die in der Förderung bish­er ver­nach­läs­sigt wird. Dop­pel­nutzen für Kli­maschutz und Kosten. Der Bun­desver­band eMo­bil­ität e.V. hat auf eine nach seinem Dafürhal­ten »Schieflage« in der Förder­poli­tik hingewiesen. »Während das Bun­desverkehrsmin­is­teri­um und das Bun­desumwelt­min­is­teri­um mit Hil­fe von zwei ver­schiede­nen Förder­pro­gram­men die Anschaf­fung von Elek­trobussen bezuschussen, gibt es kein­er­lei Unter­stützung für das soge­nan­nte Retro­fitting von Bestands-Bussen und ‑Lkw«, kri­tisierte der Ver­band. Obwohl der Umbau und die Umrüs­tung der Fahrzeuge die Ziele der Förder­pro­gramme erfüllen und den Ausstoß kli­maschädlich­er Treib­haus­gase rel­e­vant ver­ringern wür­den, seien die Maß­nah­men in den Förder­pro­gram­men nicht enthalten.

Im BEM-Interview: Sixt will Elektrifizierung der Carsharing-Flotte stark ausweiten

Im BEM-Interview: Sixt will Elektrifizierung der Carsharing-Flotte stark ausweiten

Dezem­ber 2019 / Pho­to: SIXT 

Der Bun­desver­band eMo­bil­ität hat eine Koop­er­a­tion mit SIXT vere­in­bart, wonach die Mit­glieder beim Autover­mi­eter SIXT Fahrzeuge vergün­stigt mieten kön­nen. Im Inter­view schildert Dr. Kathrin Risom, Senior Exec­u­tive Man­ag­er Prod­uct & Mar­ket­ing Six­tX, welche Erken­nt­nisse das Unternehmen aus Pul­lach im Bere­ich Elek­tro­mo­bil­ität inzwis­chen sam­meln konnte.

AHK Shanghai

AHK Shanghai

06. Dezem­ber 2019

Besuch bei der AHK Shang­hai im Rah­men der Del­e­ga­tion­sreise zur Auto­mechani­ka 2019 mit inter­es­san­ten Ein­blick­en zur Entwick­lung der eMo­bil­ität in Chi­na mit Thomas Hajek von FSE, Easen Kan­dasamy von WallBe, BEM-Vize-Präsi­dent Chris­t­ian Heep und Andreas Ser­ra von promotor.

Bericht der AHK Shanghai zum Status Quo der eMobilität in China

Bericht der AHK Shanghai zum Status Quo der eMobilität in China

06. Dezem­ber 2019

Besuch bei der AHK Shang­hai im Rah­men der Del­e­ga­tion­sreise zur Auto­mechani­ka mit inter­es­san­ten Ein­blick­en zur Entwick­lung der eMo­bil­ität in Chi­na mit Thomas Hajek von FSE, Easen Kan­dasamy von wallbe, BEM-Vize-Präsi­dent Chris­t­ian Heep und Andreas Ser­ra von promotor.

Fragen und Antworten — einfach erklärt…

Fragen und Antworten — einfach erklärt…

Dezem­ber 2019 / BEM-Informationsbroschüre

Die Weichen in der Mobil­itäts­frage wer­den in diesen Tagen neu gestellt. Im Zeital­ter der Dig­i­tal­isierung, der Energie- und Mobil­itätswende ste­hen wir vor großen Auf­gaben und Her­aus­forderun­gen, die wir sowohl tech­nisch als auch gedanklich lösen und umset­zen müssen. Diesen Auf­gaben müssen wir uns nun mit Nach­druck weit­er stellen, um den Prozess des Wan­dels gemein­sam voranzubrin­gen. Der Mas­ter­plan Lade­in­fra­struk­tur der Bun­desregierung markiert dabei einen neuen Meilen­stein auf dem Weg zu nach­haltiger Mobil­ität. Mit großen Schrit­ten bewegt sich die Mobil­ität­sre­form auf die notwendi­gen Änderun­gen im Energiesek­tor zu. Es wird deut­lich, dass bei­des eng miteinan­der verknüpft ist. Nach eini­gen irri­tieren­den Manövern der Bun­desregierung, war auf ein­mal über­raschend viel Bewe­gung in die eMo­bil­ität gekom­men und die Kan­z­lerin hat den Kurs klar gemacht: Die Elek­tro­mo­bil­ität soll die Mobil­itätswende auf der Straße anführen. Die aktuelle rein bat­terieelek­trische VW-Strate­gie und die Tes­la-Ankündi­gung ein­er Giga-Fac­to­ry in Bran­den­burg spie­len uns dabei mas­siv in die Karten.

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