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Jan­u­ar 2020 / Ergeb­nisse Mobil­itäts-Studie Öster­re­ich 2030: Trans­for­ma­tion der Auto­mo­bilin­dus­trie — Her­aus­forderun­gen und Chancen

Die Auto­mo­bilin­dus­trie zählt unbe­strit­ten zu den Leit­branchen der öster­re­ichis­chen Wirtschaft. Mit alter­na­tiv­en Antrieb­stech­nolo­gien, Dig­i­tal­isierung und dem sich ändern­den Mobil­itätsver­hal­ten ste­ht die Branche vor großen Her­aus­forderun­gen. Unternehmen soll­ten rechtzeit­ig die Weichen stellen, um den Trans­for­ma­tion­sprozess zu bewälti­gen. Die poli­tis­chen Insti­tu­tio­nen sind auf allen Ebe­nen gefordert, entsprechende Rah­menbe­din­gun­gen zu schaf­fen, um kün­ftig von den sich bietenden Chan­cen zu profitieren.

Jan­u­ar 2020 / Ergeb­nisse Mobil­itäts-Studie Öster­re­ich 2030: Trans­for­ma­tion der Automobilindustrie

Unter dem Titel »Auf der Siegerstraße bleiben. Auto­mo­tive Clus­ter der Zukun­ft bauen« hat kleebinder.net und die Council4GmbH unter Leitung von BEM-Beiratsmit­glied Dr. Hans-Peter Klee­binder eine neue Studie zur Fol­gen­ab­schätzung der Antrieb­se­lek­tri­fizierung für die öster­re­ichis­che Auto­mo­bilin­dus­trie und ‑wirtschaft vorgelegt. Auf­tragge­ber waren das Öster­re­ichis­ches Bun­desmin­is­teri­um für Verkehr, Inno­va­tion und Tech­nolo­gie (BMVIT) sowie die Vere­ini­gung der Öster­re­ichis­chen Indus­trie (IV). Darin wer­den nicht die Risiken der Mobil­itätswende unter­sucht — so wie Deutsch­land die Reform aktuell zu begleit­en pflegt — son­dern die Chan­cen in den Regio­nen durch sich verän­dernde Wirtschaftspa­ra­me­ter aufgezeigt. Mit­tels ver­schieden­er Szenar­ien haben die Experten die zukün­ftige Zusam­menset­zung von Antrieb­stech­nolo­gien simuliert und Ableitun­gen für die Wirtschaft­sen­twick­lung gezo­gen. Dabei kon­nten Effek­te auf Wertschöp­fung und Arbeits­markt im Jahr 2030 quan­tifiziert werden.