20. April 2020
Die Bundesregierung arbeitet immer noch an ihrer Nationalen Wasserstoffstrategie. Die Gefahr: Selbst grüner Wasserstoff ist im Straßenverkehr eine Scheinlösung und kann wirksamen Klimaschutz ausbremsen. Und klimaneutrale eFuels werden auch bei optimalem Hochlauf in den nächsten zehn Jahren nicht in ausreichender Menge zur Verfügung stehen.
20. April 2020
Noch nie wurden in Deutschland so viel eAutos neuzugelassen wie im März 2020: 19.755 Stromer (BEV und PHEV) wurden im vergangenen Monat neu angemeldet. Was ist der Grund für den eAuto-Boom mitten in der Corona-Krise? wallstreet:online sprach mit Kurt Sigl, Präsident des Bundesverbands eMobilität.
17. April 2020 / Pressemeldung BEM-Mitgliedsunternehmen N‑ERGIE
N‑ERGIE baut Infrastruktur für Elektroautos deutlich aus
Die N‑ERGIE Aktiengesellschaft baut die Ladeinfrastruktur für Elektroautos im nordbayerischen Raum weiter zügig aus – auch im Landkreis Ansbach.
15. April 2020 / Exklusiv für BEM-Mitglieder: SiXT Langzeit-Special
Das SIXT Langzeit-Special: Profitieren Sie als BEM-Mitglied im Rahmen unserer Kooperation ab sofort bis zum 30.6.2020 von einem zusätzlichen Rabatt auf alle Anmietungen ab 28 Tagen..! Schnell sein lohnt sich, das Angebot ist zeitlich begrenzt.
April 2020
Gerne möchten wir Ihnen hiermit die nächsten Termine der BEM-Arbeitsgruppen mitteilen. Die Anmeldung läuft wie gewohnt über die Eventbrite-Plattform. Nach erfolgreicher Buchung bekommen Sie den Link zur Online-Session übermittelt. Melden Sie sich dann bitte zum Event an. Die maximale Teilnehmerzahl je Online-Arbeitsgruppe haben wir auf 30 Personen begrenzt.
09. April 2020
»Oh je.. Genau wegen solcher und ähnlicher Forderungen haben wir uns letzte Woche gleich beim Aufkeimen der Debatte vehement gegen eine Aufweichung der CO2-Grenzwerte positioniert und werden das auch weiterhin machen«, so BEM-Vize-Präsident Christian Heep.
09. April 2020
Interessanter Artikel im Autotouring des ÖAMTC: vom Bohrloch bis zur Tankstelle fallen beim Diesel zusätzliche 640 g CO2 pro Liter an, die bisher vergessen wurden. Macht bei 7 Litern auf 100 km 4480 g CO2. Dividiert durch 258 g (CO2 pro kWh vom Strommix A) entspricht das der CO2 Belastung von 17,4 kWh, womit die meisten e‑Autos locker 100 km weit kommen.
09. April 2020
Unser neues Format »BEM-Wochenspiegel« in unserem YouTube-Kanal NEUE MOBILITÄT beschäftigt sich mit aktuellen Themen aus Politik und Wirtschaft im Kontext der Energie- und Mobilitätswende. Die Erstausgabe mit BEM-Präsident Kurt Sigl wird von Markus Emmert, Wiss. Beirat und Leiter der Arbeitsgruppen, moderiert.
07. April 2020 / Pressemeldung BEM-Mitgliedsunternehmen has·to·be
Das für MSP Kunden von has·to·be verfügbare öffentlich zugängliche Ladenetzwerk wächst durch die Anbindung an den niederländischen E‑Mobilitätslösungsanbieter EVBox um 20.000 zusätzliche Ladepunkte. Inhaber einer EVBox Ladekarte erhalten im Gegenzug Zugang zu mehr als 8.000 Ladepunkten der has·to·be COMMUNITY. Zwei starke europäische Akteure treiben so die Vernetzung europäischer Ladeinfrastruktur voran.
April 2020 / BEE / Bundesverband Erneuerbare Energie
1990 legte der Bundestag mit dem Stromeinspeisungsgesetz den Grundstein für die erfolgreiche Markteinführung Erneuerbarer Energie in Deutschland. Es verpflichtete Energieversorger, den Strom aus Wasserkraft, Windkraft, Geothermie, Solar und Biogasanlagen ins Netz aufzunehmen und zu gesetzlich definierten Preisen zu vergüten. Im April 2000 wurde das Stromeinspeisungsgesetz durch das Erneuerbare-Energien-Gesetz abgelöst. Die darin verankerte zwanzigjährige Vergütungsgarantie sowie technologiespezifische Vergütungssätze und die Abnahmepflicht machten das EEG zum wichtigsten Instrument für die Förderung Erneuerbarer Energie im Strombereich.
