Kategorie: Allgemeines

Hintergrund: BEM-Fachbeirat Markus Emmert zu den Marktregeln für Ladesäulen

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Hintergrund: BEM-Fachbeirat Markus Emmert zu den Marktregeln für Ladesäulen

30. Juli 2020 / BEM-Inter­view zum Hin­ter­grund der PM zur Reg­ulierung öffentlich­er Lade­in­fra­struk­tur mit Markus Emmert

Im Nach­gang der am 14.07.2020 veröf­fentlicht­en Pressemit­teilung zur Reg­ulierung öffentlich­er Lade­in­fra­struk­tur haben uns einige Rück­fra­gen erre­icht. Dieses Inter­view mit Markus Emmert, der als Leit­er der BEM-Arbeits­grup­pen den Erken­nt­nis­prozess und die Abstim­mung mit den Teil­nehmern der AG Lade­in­fra­struk­tur begleit­et und mod­eriert hat, soll dies­bzgl. einige Hin­ter­gründe klären und ins­ge­samt das The­ma weit­er zur Diskus­sion stellen.

ChargeX startet Crowdinvesting auf GREEN ROCKET

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ChargeX startet Crowdinvesting auf GREEN ROCKET

30. Juli 2020 / Pressemel­dung BEM-Mit­glied­sun­ternehmen ChargeX / Jet­zt in die Zukun­ft der eMo­bil­ität investieren

Mit der Vision die Mobil­itätswende anzukurbeln hat das Münch­n­er Start­up ChargeX die erste, intel­li­gente Mehrfach­steck­dose für Elek­troau­tos entwick­elt. Mit Aque­duct wird der Auf­bau von vie­len Ladepunk­ten endlich ein­fach, kosten­ef­fizient und skalier­bar – damit jed­er Stellplatz in Zukun­ft auch zum Lade­platz wird. Anlegerin­nen und Anleger kön­nen auf GREEN ROCKET, der führen­den Plat­tform für nach­haltige Invest­ments, in die Expan­sion des E‑Mo­bil­i­ty-Unternehmens ChargeX investieren und prof­i­tieren dabei von bis zu 6,5 % Fixzin­sen p.a. sowie einem gewinnab­hängi­gen Bonuszins.

Die Mobilitätswende sozial verträglich gestalten

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Die Mobilitätswende sozial verträglich gestalten

24. Juli 2020 / Artikel erschienen in der Wirtschaft­szeitung / Gespräch mit Dr. oec. Hans-Peter Klee­binder, Stu­di­en­leit­er für Smart Mobil­i­ty Man­age­ment an der Exec­u­tive School Uni­ver­sität St. Gallen und Fach­beirat im Bun­desver­band eMo­bil­ität e. V.

Die Gold­e­nen und tur­bu­len­ten 20er-Jahre des ver­gan­genen Jahrhun­derts waren von Tech­nik und Wis­senschaft geprägt. Herr Dok­tor Klee­binder, geht es nicht heute bei Mobil­ität neben der physis­chen auch um die geistige Beweglichkeit?

Dr. Hans-Peter Klee­binder: Da stimme ich Ihnen zu und ergänze die soziale Mobil­ität, die Durch­läs­sigkeit in unser­er Gesellschaft, die durch Zugang zu Bil­dung und Wis­sen, aber auch durch Reisen geprägt ist. Diese physis­che, geistige und soziale Mobil­ität bringt Inno­va­tio­nen her­vor. Es geht jet­zt aber darum, nicht das tech­nisch Mach­bare zu erfind­en, son­dern Inno­va­tio­nen und Fortschritt sozial verträglich zu gestal­ten, uns Men­schen mitzunehmen und radikal in den Mit­telpunkt zu stellen.

BEM & LEW haben zum eAutokino eingeladen

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BEM & LEW haben zum eAutokino eingeladen

28. Juli 2020 / Matthias Gro­her, INM-Geschäfts­führer beim LEW-eAutokino

Matthias Gro­her vom Insti­tut NEUE MOBILITÄT mod­erierte den inspiri­eren­den und erken­nt­nis­re­ichen Filmabend zum The­ma »Verkehrs- oder Verkehrtwende« vor über 80 eAu­tos, zu dem BEM und LEW zum Coro­na-bed­ingten ReStart des eClubs ins Autoki­no Ger­sthofen ein­ge­laden hatten.

Doppelter Elektro-Fahrspaß mit Mitsubishi und SDH

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Doppelter Elektro-Fahrspaß mit Mitsubishi und SDH

27. Juli 2020 / Pressemel­dung SDH

Elek­tro­mo­bil­ität ist so aktuell wie noch nie, auch im Handw­erk. Darauf reagieren Mit­subishi Motors Deutsch­land und die SDH – Ser­vicege­sellschaft Deutsches Handw­erk GmbH – mit der bis zum Jahre­sende gülti­gen Aktion „Dop­pel­ter Elek­tro-Fahrspaß“: Gewerblich tätige Handwerker/innen, die einen Mit­subishi Out­lander Plug-in Hybrid erwer­ben, prof­i­tieren zum einen von einem Nach­lass von 21%, zum anderen bekom­men sie auch noch einen E‑Scooter der Marke Prophete im Wert von 756,29 € net­to UVP gratis dazu. Eine cle­vere Kom­bi­na­tion, um die Mobil­ität im beru­flichen All­t­ag zu sich­ern und dabei die Umwelt zu schonen.

Neuer E‑Bike-Verleih Flensburgs in Betrieb genommen

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Neuer E‑Bike-Verleih Flensburgs in Betrieb genommen

17. Juli 2020 / Flens­burg­er Tageblatt

Ein biss­chen ver­steckt thront er auf dem Fes­tersen-Park­platz: Der graue Con­tain­er von GP-Joule, der ab sofort als Ver­leih­sta­tion für E‑Bikes dient. 24 Stun­den, 365 Tage im Jahr geöffnet. Schon vor der offiziellen Eröff­nung fehlen drei der acht Fahrräder — »offen­bar funk­tion­iert es bere­its, ohne dass es kund­getan wurde«, freut sich Till Fud­er vom Kli­maschutz­man­age­ment der Stadt.

Die Innovationsdynamik im Bereich eMobilität nimmt zu — auch dank eines veränderten Mobilitätsbewusstseins

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Die Innovationsdynamik im Bereich eMobilität nimmt zu — auch dank eines veränderten Mobilitätsbewusstseins

Juli 2020 / Han­dels­blatt / in|pact / Markus Emmert / Leit­er der BEM-Arbeits­grup­pen und Mit­glied im Fachbeirat

Mit dem Mark­thochlauf für eAu­tos wächst das Bewusst­sein für den Auf­bau aus­re­ichen­der Lade­in­fra­struk­tur. In Deutsch­land geschieht das alles etwas spät, aber immer mehr Fachkräfte erken­nen das Biotop Elek­tro­mo­bil­ität, Her­steller-Kon­sor­tien bün­deln den Ver­stand und bear­beit­en Schnittstellen-Probleme.

Mein erstes Elektroauto 2.0

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Mein erstes Elektroauto 2.0

Juli 2020

Endlich da! Das beliebte Stan­dard­w­erk für alle Ein­steiger in die Elek­troau­to­mo­bil­ität — kom­plett über­ar­beit­et und auf den allerneuesten Stand gebracht (Stand Ende Juni 2020): was hat sich seit der ersten Aus­gabe 2017 getan? Welche Fortschritte gibt es und welche Erfahrun­gen kon­nte ich seit­dem sammeln?

Verband hält Milliardeninvestitionen für E‑Auto-Ladenetz für nötig

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Verband hält Milliardeninvestitionen für E‑Auto-Ladenetz für nötig

14. Juli 2020

In Deutsch­land sind derzeit etwa 28.000 Ladepunk­te instal­liert. Der Ver­band sieht für die kom­menden zehn Jahren einen zusät­zlichen Bedarf von 400.000.

Der Bun­desver­band eMo­bil­ität hält zum Auf­bau eines flächen­deck­enden Ladenet­zes in den kom­menden Jahren Mil­liar­den­in­vesti­tio­nen für nötig. Die Finanzierung solle über eine Net­zent­gel­tum­lage auch an die Stromkun­den weit­ergegeben wer­den, heißt es in ein­er Stel­lung­nahme des Ver­ban­des an die Bun­desnet­za­gen­tur. Sie lag der Deutschen Presse-Agen­tur vor.

So kommt der Strom ins eAuto

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So kommt der Strom ins eAuto

11. Juli 2020 / Artikel erschienen in der Augs­burg­er Allgemeine

Die Lade­in­fra­struk­tur für E‑Autos soll weit­er wach­sen. Doch noch sind E‑Tankstellen längst nicht immer leicht zu find­en. Und oft zahlen Kun­den auch zu viel für ihren Strom.
Wer als Ben­zin- oder Die­selfahrer tanken muss, hat es leicht: Große Leuchttafeln zeigen schon von weit­em die näch­ste Tankstelle an. Strom­tankstellen hinge­gen liegen oft ver­steckt in Wohnge­bi­eten, auf Park­plätzen von Super­märk­ten oder bei örtlichen Stadtwerken. Die schlechte Lade­in­fra­struk­tur ist ein Grund, warum so manch­er den Wech­sel zum eAu­to scheut.

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