Kategorie: Allgemeines

Elektromobilität 3.0: Netzgedanken ausbauen

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Elektromobilität 3.0: Netzgedanken ausbauen

07.03.2022 / Die Welt / Zeital­ter der Dekar­bon­isierung mit BEM-Präsi­dent Kurt Sigl

In der Welt-Beilage zum The­ma Dekar­bon­isierung von Indus­trie, Städten und Gesellschaft beschreibt der BEM für die alter­na­tiv­en Antriebe die Wichtigkeit, Verkehr und Energie als Netz zu betra­cht­en. »Es ist weniger wichtig, welch­es Endgerät wir nutzen. Klar, unsere neuen Fahrzeuge sollen tadel­los funk­tion­ieren und je nach Kom­forter­wartung auch noch weit­ere Bequem­lichkeit­en vorhal­ten. Aber im Vorder­grund ste­ht der Zugriff auf das Ladenetz, die Stromver­sorgung und die Mobil­ität­sreg­ulierung für fließen­den Verkehr«, so BEM-Präsi­dent Kurt Sigl.

3,6 Miliarden Menschen schon heute hochgradig gefährdet

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3,6 Miliarden Menschen schon heute hochgradig gefährdet

28.02.2022 / Der Tagesspiegel / IPCC-Bericht 2022 zur Kli­makrise von Ruth Ciesinger und Sinan Reçber

Bei der Vorstel­lung des neuesten IPCC-Berichts zur Kli­makrise mit Fokus auf die Auswirkun­gen der Erder­hitzung auf Men­schen und Bio­di­ver­sität hat UN-Gen­er­al­skretär Anto­nio Guter­res den Staat­en ein »krim­inelles« Ver­sagen beim Kli­maschutz vorge­wor­fen. Der Ko-Vor­sitzende der zuständi­gen IPCC-Arbeits­gruppe, der Meeres­bi­ologe Hans-Otto Pört­ner, warnt vor dem sich schließen­den Zeit­fen­ster, inner­halb dessen die Men­schen die schlimm­sten Entwick­lun­gen noch ver­hin­dern können. 

Minimieren Sie Risiken für Ihren Unternehmenserfolg

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Minimieren Sie Risiken für Ihren Unternehmenserfolg

02.03.2022 / SDK GESUNDWERKER

Das BEM-Mit­glied­sun­ternehmen SDK GESUNDWERKER unter­stützt Unternehmen bei den sich immer wieder verän­dern­den Her­aus­forderun­gen wie älter­w­er­dende Belegschaften, Work-Life-Bal­ance, Men­tal Health, steigende Arbeit­sun­fähigkeit­szeit­en, New Work, Fachkräfte­man­gel, Employ­er Brand­ing, Anforderung von Gen­er­a­tion Y&Z, geset­zliche Vor­gaben wie Gefährdungs­beurteilung psy­chis­ch­er Belas­tun­gen und vieles mehr.

Automechanika Innovation Awards: neues Konzept rückt zukunftweisende Produkte noch stärker ins Rampenlicht

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Automechanika Innovation Awards: neues Konzept rückt zukunftweisende Produkte noch stärker ins Rampenlicht

01.03.2022 / Pressemit­teilung / auto­mechani­ka Frank­furt 13. bis 17.09.2022

Restart für den Auto­mo­tive After­mar­ket: die Auto­mechani­ka vom BEM-Mit­glied­sun­ternehmen Messe Frank­furt feiert mit den Auto­mechani­ka Inno­va­tion Awards im Sep­tem­ber 2022 zukun­ftsweisende Pro­duk­te und Lösun­gen und set­zt dabei auf ein neues Konzept. Für den renom­mierten Preis kön­nen sich Unternehmen bis Ende April 2022 bewer­ben. Die Nominierten, Final­is­ten und Gewin­ner kön­nen sich über eine große medi­ale Aufmerk­samkeit freuen.

Gewerbe unter Strom: Förderung von Ladesystemen für eFahrzeuge

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Gewerbe unter Strom: Förderung von Ladesystemen für eFahrzeuge

27.02.2022 / Power2Drive / Podcast

Das Bun­desverkehrsmin­is­teri­um hat eine neue Förder­richtlin­ie »Nicht öffentlich zugängliche Ladesta­tio­nen für Elek­tro­fahrzeuge — Unternehmen und Kom­munen« veröf­fentlicht. Darüber wird kün­ftig der Auf­bau von Lade­in­fra­struk­tur an Mitar­beit­er­park­plätzen, für Elek­tro­fahrzeuge betrieblich­er oder kom­mu­naler Flot­ten sowie für Dien­st­fahrzeuge gefördert. Das BMVI gibt an, mit dem neuen Pro­gramm die Elek­tro­mo­bil­itäts­förderung um einen wichti­gen Baustein zu ergänzen — neben der inzwis­chen aus­ge­laufe­nen Wall­box-Förderung für pri­vate Ladepunk­te, dem Pro­gramm »Lade­in­fra­struk­tur vor Ort« für öffentliche Ladepunk­te sowie natür­lich das viel disku­tierte Deutsch­land­netz für HPC-Laden.

2. Platz für das Team Institut Neue Mobilität bei der ADAC 24h eCompetition mit dem Ford Mustang Mach‑E

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2. Platz für das Team Institut Neue Mobilität bei der ADAC 24h eCompetition mit dem Ford Mustang Mach‑E

26.02.2022 / Nach­bericht zur ADAC 24h eCom­pe­ti­tion mit INM

Das Insti­tut Neue Mobil­ität war dabei mit dem Ford Mus­tang Mach‑E: Fre­itag, 18. Feb­ru­ar bis Sam­stag, 19. Feb­ru­ar 2022, ADAC 24h eCom­pe­ti­tion am Hock­en­heim­ring einem Wet­tbe­werb der beson­deren Art! Ren­nen? Nein, das ist im klas­sis­chen Sinne der falsche Begriff. Hier treten Teams mit Elek­troau­tos (BEVs) in 24h gegeneinan­der an. Sieger wird das Team, welch­es in diesen 24h die meis­ten Run­den auf der Grand-Prix-Strecke des Hock­en­heim­rings absolviert.

Starke Stimmen mit Albina Iljasov von XCHARGE Europe

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Starke Stimmen mit Albina Iljasov von XCHARGE Europe

24.02.2022 / »Starke Stimmen«

Das BEM-Mit­glied­sun­ternehmen XCHARGE ist der inno­v­a­tive Anbi­eter von Lade­in­fra­struk­tur aus dem Vor­re­it­er­land der Elek­tro­mo­bil­ität spezial­isiert auf die Her­stel­lung von zukun­ftssicheren DC/H­PC-Pro­duk­ten und branchen­führen­den Tech­nolo­gien, inklu­sive V2G, Last­man­age­ment und SaaS. Von der Forschung und Entwick­lung, bis zur Her­stel­lung und Ver­trieb — XCHARGE ist bestrebt, Energie­un­ternehmen, Bus-Depots, Flot­ten­be­treibern sowie OEMs weltweit eine zukun­ftssichere und skalier­bare Lösung bere­it zu stellen.

Booster für Innovationen: Endspurt für den IQ Innovationspreis

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Booster für Innovationen: Endspurt für den IQ Innovationspreis

24.02.2022 / IQ Inno­va­tion­spreis 2022

Noch bis zum 14. März 2022 kön­nen sich junge Unternehmen, Gründer*innen/StartUps und Wissenschaftler*innen mit neuar­ti­gen Pro­duk­ten, Ver­fahren oder Dien­stleis­tun­gen in den Clus­tern Auto­mo­tive, Chemie/Kunststoffe, Energie/Umwelt/ Solar­wirtschaft, Infor­ma­tion­stech­nolo­gie, Life­Sciences beim IQ Inno­va­tion­spreis der Metropol­re­gion Mit­teldeutsch­land bewerben.

Studie: eAutos um 89% bessere CO2-Bilanz als Verbrenner

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Studie: eAutos um 89% bessere CO2-Bilanz als Verbrenner

24.02.2022 / elec­tricar Magazin

Um die Auswirkun­gen des Trans­port­sek­tors auf die Umwelt und das Kli­ma zu reduzieren, treiben Poli­tik und Wirtschaft den Über­gang von kon­ven­tionellen Fahrzeu­gen mit Ver­bren­nungsmo­toren hin zu Hybrid- und Elek­tro­fahrzeu­gen voran. Ein vielfach disku­tiertes The­ma dabei ist die Treib­haus­gas-Bilanz von Fahrzeu­gen über ihren gesamten Leben­szyk­lus hin­weg, also die Menge an Schad­stof­fen, die von der Pro­duk­tion eines Fahrzeuges, über die Nutzung und die Ver­schrot­tung ins­ge­samt aus­gestoßen wer­den. Diese Bilanz macht Fahrzeuge­mis­sio­nen über den reinen Ver­brauch im Straßen­verkehr hin­aus ganzheitlich ver­gle­ich­bar. Und genau diese Bilanz haben die Forsch­er aus München nun erstellt, indem sie über 790 aktuelle Pkw-Fahrzeug­vari­anten miteinan­der ver­glichen haben.

N‑ERGIE baut elektrischen Fuhrpark aus

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N‑ERGIE baut elektrischen Fuhrpark aus

21.02.2022 / Pressemit­teilung / BEM-Mit­glied­sun­ternehmen N‑ERGIE

Rund 150 eFahrzeuge legten 2021 über 800.000 Kilo­me­ter zurück. Es ist ein Reko­rd: Im Jahr 2021 wur­den mit rund 356.000 Pkw mit reinem Elek­troantrieb neu zuge­lassen und damit mehr als jemals zuvor. Zum Ver­gle­ich: 2020 waren es noch lediglich 194.000 Neuzu­las­sun­gen. Das elek­trische Fahren set­zt sich immer mehr durch — auch beim BEM-Mit­glied­sun­ternehmen N‑ERGIE, das bere­its seit 2012 auf Elek­troau­tos setzt.

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