Kategorie: Allgemeines

28.07.2021 / MHC Mobility

Umsteigen auf Elek­tro­mo­bil­ität. Wie Sie einen umwelt­fre­undlichen Fuhrpark effizient einrichten.

28.07.2021 / ZDF / Markus Lanz mit Her­bert Diess von VW

VW-Chef Her­bert Diess legt dar, mit welch­er Strate­gie er Deutsch­lands größten Konz­ern in die Zukun­ft führen will und wie die Trans­for­ma­tion zur Elek­tro­mo­bil­ität erfol­gen soll. In vie­len Punk­ten sind wir mit Her­bert Diess ein­er Mei­n­ung, ins­beson­dere unter­stützen wir sein klares Wasser­stoff-Veto für den Bere­ich des Individualverkehrs.

26.07.2021 / »Starke Stimmen«

Alexan­der Sohl ist Grün­der und Geschäfts­führer des BEM-Mit­glied­sun­ternehmens me ener­gy. Das Start-up baut Ladelö­sun­gen, die unab­hängig vom Strom­netz funk­tion­ieren: »Wir erzeu­gen den Strom vor Ort in unser­er Ladesta­tion. Wir machen das mit Flüs­sigkeit­en, Ethanol und Methanol, und sind damit CO2-neu­tral. Wir erzeu­gen damit eine so hohe Leis­tung, dass wir jedes Auto inner­halb 10 Minuten mit 200 km Reich­weite beladen kön­nen.« Bere­its in den zwei Jahren seit Grün­dung erhielt das Unternehmen mehrere Preise und Ausze­ich­nun­gen, z.B. den Inno­va­tion­spreis Berlin Bran­den­burg, den KfW Award Grün­den und ist Ger­win­ner des Busi­ness­plan-Wet­tbe­werb Berlin-Brandenburg.

25.07.2021 / Buchauszug Nari Kahle / Autor: Clau­dia Tödtmann

Die Auto­mo­bilin­dus­trie erlebt ihren bis­lang größten Struk­tur­wan­del: von Ver­bren­nungsmo­toren hin zu immer mehr Elek­tro­mo­toren, von Inge­nieurs­denken hin zu Tech-Denken, von klas­sis­chen Arbeits­for­men hin zu neuen agilen For­men des Arbeit­ens. Die Trans­for­ma­tion dieser weit verzweigten Indus­trie und der sig­nifikante Ein­fluss auf die Wirtschaft in unserem Land sind unverkennbar: Etwa 850 000 Men­schen sind in der Auto­mo­bilin­dus­trie oder bei Auto­mo­bilzulief­er­ern beschäftigt und damit direkt vom Wan­del hin zu mehr Elek­tro­mo­bil­ität betrof­fen. Wenn man die vie­len Part­ner von Zulief­er­ern dazuzählt und eben­so die vie­len angren­zen­den Tätigkeit­en von der Entwick­lung über Beratung und Pro­duk­tion bis hin zu Verkauf und Reparatur betra­chtet, sind noch deut­lich mehr Arbeit­splätze von der Zukun­ft des Autos abhängig, Schätzun­gen sprechen von über 2 Mil­lio­nen Arbeitsplätzen.