Herzlichen Glückwunsch an unser BEM-Mitgliedsunternehmen emodz, die in der Kategorie ‘Mobility’ den Preis für das Projekt ‘Vehicle2HollandHouse’ gewonnen haben.
Begründung der Jury: »‘Vehicle2HollandHouse’ ermöglicht umweltfreundliches Leben und Arbeiten bei optimalem Einsatz natürlicher Energieressourcen und reduziert dabei auch noch die Kosten.«
Kategorie: Allgemeines
Status Elektromobilität 2016 oder wie Tesla nicht gewinnen wird
Es ist soweit: Der Umbruch zur Elektromobilität hat begonnen. Wie sieht dieser aus? Wie schnell wird er ablaufen? Wo beginnt er zuerst? Wer ist wie gut aufgestellt? Wer kann erfolgreich sein?
Diese und weitere Fragen klärt Prof. Dr. Markus Lienkamp von der TU München, Wissenschaftl. Beirat im BEM, in seinem neuen Buch »Status Elektromobilität 2016«.
100% französische Elektro-Exzellenz: Heuliez Bus und Forsee Power verbinden ihre Elektronikkompetenzen
Moissy-Cramayel, 20. Juni 2016. Heuliez Bus hat im Rahmen der Konzeption der vollelektronischen Version seines GX 337-Modells mit dem französischen Unternehmen Forsee Power einen Vertrag über die Entwicklung und Herstellung eines Energiespeichersystems abgeschlossen. Die Lösung von Forsee Power zeichnet sich durch eine der besten Energiedichten auf dem Markt aus und ermöglicht den Transport von mehr als 90 Passagieren bei einer Reichweite von 200 km ohne Nachladen.
Studienprojekt eBike-Akkus
Matthias Groher, Geschäftsführer des BEM-Mitgliedsunternehmens Institut NEUE MOBILITÄT, kümmert sich seit vielen Jahren im Rahmen von industriebegleiteten Studienprojekten an der TH Ingolstadt darum, jungen Studierenden die Zukunftsthemen der Digitalisierung näher zu bringen. Insbesondere die Chancen der eMobilität stehen dabei immer wieder im Mittelpunkt.
Das Projekt ‘eMobility — der Akku als ein zentraler Erfolgsfaktor. Kundenbefürchtungen, Kundenerwartungen, Lösungen, Potenziale für Geschäftsmodelle’ beschäftigt sich mit den Ängsten und Hemmungen der Kunden. Das Projekt setzt bei diesen Fragestellungen an: Wie weit kann ich fahren, wie lange hält der Akku, was mache ich mit einem defektem Akku..?
Zunächst wurde im Rahmen von Marktrecherchen der ‘Status Quo’ und ‘Ideen, Ansätze, Benchmarks’ identifiziert. Auf dieser Basis wurden im Rahmen eigener Messungen, Recherchen und Nutzer-Befragungen die Erkenntnisse geschärft und weiterentwickelt. Schließlich entstand zum Thema ‘Reichweite’ eine nutzerorientierte Formel und zum Thema ‘Lebensdauer’ Ansätze für Geschäftsmodelle zu 2nd Life und Recycling.
Präsentiert wurde das Projekt u.a. beim eDay in der Kratzmühle. Unterstützt wurde das Projekt durch die Firma Flyer, die zehn Testbikes zur Verfügung stellte.
emovum launcht großen Online Shop für Ladeinfrastruktur auf Jahreshauptversammlung des BEM
Rund 100 Produkte und geballtes Know-how: Ab sofort ist der neue emovum Online-Shop für Ladetechnik im Netz. Präsentiert wurde dieser bei der Jahreshauptversammlung des BEM am 08. Juni in Hamburg. Mit seiner umfangreichen Auswahl an Ladekabeln oder Wallboxen von namhaften Herstellern wie Mennekes, Lapp Kabel, Harting, Keba oder wallb‑e ist der Webstore einer der ersten aus Deutschland. Ein eMobility Wissenscenter hilft den Kunden sich im Dschungel aus Fachbegriffen und Anwendungsmöglichkeiten zurechtzufinden. Das intuitive Shop-Konzept erfuhr bei den versammelten BEM-Mitgliedern viel positives Echo.
»Die emovum GmbH ist bekannt für Elektrofahrzeuge und Ladesäulen. Wir verstehen uns nicht nur als Anbieter von eFahrzeug-Lösungen für fast jeden Anwendungsbereich, sondern auch als Systemintegrator für eMobilität. Mit dem neuen Webstore für Ladetechnik ergänzen wir unser Portfolio um den letzten fehlenden Baustein«, erklärt emovum Geschäftsführer Andreas Pfeffer.
»Staatliche Fördermittel sind ein guter Ansatz — aber vor allem braucht es das Engagement der Unternehmen im BEM, die wertvolle Pionierarbeit für die Elektromobilität in Deutschland leisten«, so BEM-Vize-Präsident Christian Heep nach der Vorstellung des emovum Online-Shops, »der mit gutem Beispiel die Angebotslücke in der flächendeckenden Versorgung mit Ladetechnik und Zubehör schließt.«
WAVE Trophy 2016
Die WAVE Trophy findet seit 2011 jährlich statt und versteht sich als Forum für saubere Mobilität und gegen den Klimawandel. »Unser Ziel ist es, die Öffentlichkeit für diese Themen zu sensibilisieren und gemeinsam neue Ideen für umweltschonendes Fahren zu entwickeln«, so der Schweizer Veranstalter Louis Palmer.
Neben Unternehmen nahmen private Teams und Universitäten mit verschiedenen eFahrzeugen teil. Voraussetzung für die Teilnahme war ein rein elektrisch betriebenes Fahrzeug, dass seinen Strom aus Erneuerbaren Energien beziehen kann. Entstanden ist die Idee für die ‘WAVE’, nachdem Gründer Louis Palmer 2007 als Erster mit einem aus Solarenergie betriebenen Auto um die Welt fuhr.
Die richtige Entscheidung? Prämie für Elektroautos
IHK-Vizepräsident Jörg Heynkes aus Wuppertal bezweifelt, ob die Prämie für Elektroautos die richtige Entscheidung war.
Heynkes: »So wie der BEM es schon seit langer Zeit vorschlägt, fordere auch ich die Bundesregierung auf, endlich die entscheidenden Schritte einzuleiten: Einführung einer CO2-Steuer als Ersatz für die Mineralölsteuer, sowie eine klare Vorgabe, dass spätestens ab 2025 keine neuen Verbrennerfahrzeuge mehr zugelassen werden können!«
So macht Bewegung aus der Steckdose gesund
Mobilität ist ein menschliches Grundbedürfnis. Sie schafft die Voraussetzung für persönliche Freiheit und ermöglicht soziale Teilhabe auch über die Grenzen der unmittelbaren Umgebung hinaus. Als Grundlage für eine dynamische Wirtschaft und Gesellschaft trägt die Mobilität von Personen und Waren maßgeblich zur Verbesserung der Lebensqualität und zu gesellschaftlichem Wohlstand bei. Auf dem 3. Quality Life Forum stand das Thema ‘Gesunde Mobilität’ mit den Aspekten ‘Wie werden wir bewegt?’ und ‘Wie bewegen wir uns in Zukunft?’ im Fokus.
»Gehen Sie mit. Spielen Sie mit — engagieren Sie sich in diesem Bereich.«
BEM-China Representative Office
Der Bundesverband eMobilität verfügt nun in Shanghai über ein eigenes Büro und freut sich, gemeinsam mit BEM-China-Repräsentant Dr. Huang auf die weiteren länderübergreifenden Herausforderungen. Insbesondere bei Fragen zum Vertrieb und zur Integration in den chinesischen Markt sowie für einen wirtschaftlichen Austausch steht die Repräsentanz den BEM-Mitgliedsunternehmen jederzeit gerne zur Verfügung.
»Im Rahmen der Messeaktivitäten des Bundesverbands eMobilität auf der Automechanika in Shanghai haben wir unsere Zusammenarbeit mit unseren chinesischen Partnern beständig ausgebaut. Hintergrund dieser und andere Kooperationen des BEM im europäischen und internationalen Umfeld ist die Tatsache, dass die Energie- und Mobilitätswende an Ländergrenzen keinen Halt macht. Wir sind davon überzeugt, dass wir die Herausforderungen und Chancen am besten gemeinsam weiter voranbringen«, so BEM-Vize-Präsident Christian Heep.
Automechanika Frankfurt mit »Tomorrow´s Service & Mobility«
Fahrzeughersteller, Zulieferer und Start-ups präsentieren zukunftsweisende Produkte und Lösungen aus den Bereichen Connectivity, alternative Antriebe, automatisiertes Fahren, Mobility Services und Smart Data Analytics. Die Frankfurter Festhalle mit dem Thema ‚Tomorrow’s Service & Mobility‘ wird zum Hotspot für Innovationen auf der diesjährigen Automechanika Frankfurt.
