Kategorie: Allgemeines

Nachbericht Kongress »Elektromobilität im gewerblichen Umfeld«

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Nachbericht Kongress »Elektromobilität im gewerblichen Umfeld«

07. Dezem­ber 2017 / Langen

»Hes­sen will Vor­re­it­er der Verkehr­swende wer­den«, sagte Wirtschafts- und Verkehrsmin­is­ter Tarek Al-Wazir am 07.12.2017 auf dem Kongress »Elek­tro­mo­bil­ität im gewerblichen Umfeld« in Lan­gen. Rund 500 Teil­nehmer aus Unternehmen und Kom­munen informierten sich dort, wie der Umstieg auf Elek­tro­mo­bil­ität gelin­gen kann. Schw­er­punk­t­the­men waren Mobil­ität­skonzepte für Unternehmen, Elek­tro­mo­bil­ität in Handw­erk und Dien­stleis­tungs­be­trieben, Lade­in­fra­struk­tur und der Schw­er­lastverkehr. In der beglei­t­en­den Ausstel­lung gab es elek­trische Trans­port- und Nutz­fahrzeuge vom Rad­lad­er bis zum Trans­portro­bot­er zu sehen.

Gehört die Zukunft dem Batterie-Auto?

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Gehört die Zukunft dem Batterie-Auto?

27. Dezem­ber 2017 / Artikel erschienen in der Stuttgarter Zeitung

Unser Leitar­tikel »Willfähriges Deutsch­land« hat ein über­aus leb­haftes Lesere­cho aus­gelöst. Aus dem Bun­desver­band eMo­bil­ität e.V. erre­ichte uns nun ein pointiert­er, dezi­diert­er Wider­spruch. Wir doku­men­tieren diese Zuschrift — und nehmen dazu Stellung.

Neues BEM-Mitgliedsunternehmen: e.GO Mobile AG

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Neues BEM-Mitgliedsunternehmen: e.GO Mobile AG

Jan­u­ar 2018

Die e.GO Mobile AG mit Sitz im Clus­ter Pro­duk­tion­stech­nik auf dem RWTH Aachen Cam­pus ist ein Elek­troau­to-Start­up zur Entwick­lung und Her­stel­lung von Elek­tro­fahrzeu­gen. Im Früh­jahr 2015 grün­dete Pro­fes­sor Gün­ther Schuh das Unternehmen mit dem Ziel, Elek­tro­fahrzeuge für den Kurzstreck­en­verkehr mit­tels Tech­nolo­gien der Indus­trie 4.0 kostengün­stig und kun­de­nori­en­tiert herzustellen. Aktuell beschäftigt die e.GO Mobile AG gut 180 Mitar­beit­er, weit­ere 2.500 Experten auf dem RWTH Aachen Cam­pus wer­den tem­porär und fall­weise hinzugezogen.

eMobilität in Deutschland — wie geht es 2018 weiter?

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eMobilität in Deutschland — wie geht es 2018 weiter?

20. Dezem­ber 2017 / Video erschienen bei Scooter­helden Berlin
Deutsch­land und eMo­bil­ität, passt das zusam­men? Was macht die Poli­tik und ab wann kön­nen wir mit ein­er Regelung für Mikro­mo­bil­ität rech­nen? BEM-Mit­glied­sun­ternehmen Scooter­helden hat zu diesen The­men BEM-Präsi­dent Kurt Sigl und Robin Schmid von Robin.TV befragt.

NIO Markteinführung des ES8 SUV mit ganz neuem Benutzererlebnis

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NIO Markteinführung des ES8 SUV mit ganz neuem Benutzererlebnis

18. Dezem­ber 2017 / Pressemit­teilung NIO

Das glob­ale eMo­bil­itätsstart­up NIO feiert in der Wukesong Are­na in Peking am 16. Dezem­ber den ersten »NIO Day« mit der offiziellen Martke­in­führung des ES8. Der NIO ES8 ist ein hochef­fizientes Elek­tro-SUV mit sieben Sitz­plätzen. Aus­ges­tat­tet mit Front- und Heck­mo­toren liefert der NIO ES8 eine Leis­tung von 480 Kilo­watt (644 PS) und ein Drehmo­ment von 840 New­ton­meter über alle vier Räder. Mit diesem elek­trischen Antrieb­sstrang beschle­u­nigt der ES8 in nur 4,4 Sekun­den von 0 auf 100 km/h. Die neuste, aktive Luftfederung in allen ES8-Mod­ellen sorgt dabei für ein kom­fort­a­bles Fahrgefühl.

BEM-Repräsentant Henk Meiborg über eMobilität in den Niederlanden

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BEM-Repräsentant Henk Meiborg über eMobilität in den Niederlanden BEM-Repräsentant Henk Meiborg über eMobilität in den Niederlanden

14. Dezem­ber 2017

Was kann Deutsch­land bei der Elek­tro­mo­bil­ität von Hol­land ler­nen? Und wie sieht es eigentlich umgekehrt aus? Henk Mei­borg kann das beant­worten. Denn er muss es wis­sen: Der Hol­län­der ist gle­icher­maßen Vet­er­an und Gren­zgänger der elek­trischen Mobilität.

BMBF fördert Forschungsprojekt Fab4Lib

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14. Dezem­ber 2017

Voraus­set­zun­gen für eine Großse­rien­fer­ti­gung von Lithi­um-Ionen Bat­teriezellen wer­den geschaf­fen: BMBF fördert Forschung­spro­jekt Fab4Lib
Ein Kon­sor­tium aus 17 Unternehmen und Forschungsin­sti­tuten wird im Jan­u­ar 2018 mit der Erforschung und Entwick­lung von Prozessen für eine Groß-Serien­fer­ti­gung für Lithi­um-Ionen Bat­teriezellen begin­nen. Das Pro­jekt hat zum Ziel, inno­v­a­tive Lösun­gen ent­lang der Wertschöp­fungs­kette der Lithi­um-Ionen-Tech­nolo­gie zu erforschen und diese in Demon­stra­toren zu vali­dieren. Das Pro­jekt wird geleit­et von der Ter­raE Hold­ing GmbH, die auch plant, die erar­beit­eten Ergeb­nisse sukzes­sive und zeit­nah in ein­er Großse­rien­pro­duk­tion in eige­nen Fab­riken umzuset­zen. Das Pro­jekt mit einem Umfang von 12,1 Mio € wird vom Bun­desmin­is­teri­um für Bil­dung und Forschung (BMBF) mit 5,5 Mio € gefördert und wird eine Laufzeit von 18 Monat­en haben.

BMWi-Projekt „hyPowerRange“ gestartet

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04. Dezem­ber 2017

Im Rah­men des vom BMWi geförderten Pro­jek­ts »hyPow­er­Range« wird ein neuar­tiges Bat­teriekonzept entwick­elt und erprobt, welch­es eine kostengün­stige mod­u­lare und flex­i­ble Ausle­gung der Leis­tung und Kapaz­ität von Elek­tro­fahrzeug­bat­te­rien ermöglicht. Das Ziel des Forschung­spro­jek­ts »hyPow­er­Range« ist es, die Fak­toren Reich­weite, Kosten, Kühlbe­darf und Leis­tung von E‑Fahrzeugen zu verbessern. Dies soll durch die Entwick­lung und den Auf­bau eines mod­u­lar­isierten hybri­den Energiespe­ich­ers erre­icht wer­den. Dabei wer­den ver­schiedene Hoch­en­ergie- und Hochleis­tungszellen anwen­dungsspez­i­fisch zu ein­er Gesamt­bat­terie kom­biniert. Im Gegen­satz zu bish­eri­gen Pro­jek­ten wird die hybride Bat­terie direk­t­gekop­pelt, das heißt ohne elek­tro­n­is­che Zwis­chen­wan­dler betrieben.

BEM-Wirtschaftsdelegation auf der Automechanika Shanghai 2017

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BEM-Wirtschaftsdelegation auf der Automechanika Shanghai 2017

29. Novem­ber — 01. Dezem­ber 2017 / Auto­mechani­ka Shang­hai / BEM-Del­e­ga­tion mit Michael Tschak­ert, Cristi­na Hajek Gross, Robin Engel­hardt, Chris­t­ian Heep, Zheng Yu Ding, Andreas Ser­ra und Alex Fred­erik Stokvis auf dem BEM-Messestand

Der Bun­desver­band eMo­bil­ität ist bere­its im siebten Jahr mit einem Stand in der New Ener­gy Zone präsent, um den Ver­band sowie die Leis­tungs­fähigkeit sein­er Mit­glied­sun­ternehmen einem inter­essierten inter­na­tionalen Pub­likum und poten­ziellen neuen Part­nern zu präsen­tieren. Wir sind sehr froh darüber, dass uns dieses Mal auch zwei junge und engagierte Teil­nehmer begleit­en, die sich aktiv für Ihre Zukun­ft einsetzen.

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